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维修项目

日立伺服电机过热维修

时间:2020-06-02
     日立伺服电机过热维修一位来自安徽蚌埠的客户,反映他的日立伺服电机出现了过热故障,客户是做原材料加工行业的,拥有数台数控系统,该设备连着一台主轴电机为日立伺服电机,在启动加工过程中出现了过热报警故障,查了说明书,也没说明白具体怎么处理,也过了保修期。大家就只能找你们龙8官方网站来维修了,交货周期快要到了,希翼能抓紧时间修好。
龙8官方网站对于日立伺服电机过热维修的方法如下:
     大家应首先检测查看具体原因,该设备显示器显示过热代码提示,对应的主轴放大器显示“1”报警,查看诊断号DGN403中显示电机温度120度,升温太快且不正常。电机过热的原因可能是:交流伺服电机冷却塔风机欠佳;主轴轴承长期负荷过大;主电动机制冷系统破坏,影响到排热;电动机绕阻部分短路故障或开路;温度监控电源开关欠佳或联接问题;监测系统参数不正确;伺服驱动器主控板的温度监控电源电路问题。
     为了确定是否为机械负载,将主轴轴承与交流伺服电机分离,无负载测试电机,m03s300型在MDI模式下实行。有报警提示,因为特定的旋转编码器的位置与主轴承主轴轴承连接传动装置,主轴轴承是分离和旋转编码器。在这个时候,有必要改变保护旋转编码器的主要参数。改变主要参数prm4002×1从“1”到“0”,prm4394×5从“0”到“1”,和报警就消失了。当m0。s300实现,主轴轴承转动。25分钟后,温度从22°上升到56°,三相电流基本平衡。电流是上下18a。该指示器引脚具有较大的偏转频率和较高的空载电流。马达被拆开检查。发现由于密封圈损坏,油量过高,电机转子间隙充满了冷冻油。基于理论分析,气隙充满油,磁阻增加,电机电流的增加,油的清洁,空气压缩和干,电灯泡是用来干电动机的定子绕组,电机安装,和9031年出现报警(温度传感器问题)。通过检查,JY2电源插头没有插在轴轴承控制模块,和脉冲计数器嵌入式电源插头和电动机C3电源插头连接接口,所以问题已经解决了。
     日立伺服电机过热维修总结:通过对伺服电机过热故障的维护和分析,大家对故障的原理和维护检测步骤,以及日立伺服电机的工作原理有了一定的了解。所有的维护都是根据设备的工作原理进行的,所以在进行维护之前,一定要了解工作原理,否则无法进行维护。
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